海外电池巨头杀向磷酸铁锂电池领域能源1

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磷酸铁锂的成本优势和广阔的市场前景,让LG新能源和SKI也垂涎欲滴。

国外市场,包括LG新能源、SKI、三星SDI和松下电池,过去主要以三元电池、四元电池为主要侧重技术路线和方向。

不过,随着磷酸铁锂能量密度不断提升,且经济性更高,在特斯拉、大众等国际头部车企相继对磷酸铁锂电池“示好”后,LG新能源和SKI纷纷表示将切入磷酸铁锂技术领域。

10月5日,据路透社报道,SKICEO透露,SKI正在考虑开发磷酸铁锂电池,“尽管其能量密度相较于三元电池较低,但是其在成本和热稳定性等方面优势明显”。据悉,目前SKI主要生产的是中镍、高镍三元软包电池,这类电池在能量密度上更有优势,可以满足车辆较长的续航里程。

一个月前,LG新能源,也透露了将涉足磷酸铁锂技术领域。9月上旬,据外媒报道,LG化学的子公司LG新能源已经着手开发磷酸铁锂电池,新产品预计将在年进行试生产。

据悉,LG新能源已经在其位于韩国大田(Daejeon)的电池实验室内开发磷酸铁锂电池,新产品将采用软包形式,LG新能源计划最早在明年建立一条试生产线。

尽管是全球第二大动力电池生产商,截至目前,LG新能源仍是一直专注于NCM、NCMA等三元和四元材料的动力电池技术路线研发,而并未真正


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