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近日,青山实业旗下新能源公司瑞浦兰钧公开全新一代“问顶芯”高比能磷酸铁锂电池、R63电池系统设计方案。在应用后,将为整车电量提升45%,为磷酸铁锂电池在乘用车领域实现公里续航提供了可能。
青山实业是全球最大的不锈钢和金属镍制造商,在印尼拥有极其丰富的镍钴矿资源,在阿根廷、非洲、印尼等地布局了锂矿资源。年,青山实业正式投资成立瑞浦兰钧,加码下游新能源行业。根据披露的信息,青山不仅和华友钴业、格林美、中伟、盛屯矿业、盛新锂能等业内企业有多家合资公司,同时,青山已经和德国大众、华友钴业决定在印尼成立合资公司,共同开发上游资源。除了锂、镍、钴等资源外,青山还布局了正负极原材料、隔膜、电解液等电池材料等产业,是目前国内外众多锂电企业中,上游布局全面、完整的一家动力电池制造企业。
瑞浦兰钧系统研发副总裁曹楷表示,瑞浦兰钧立足免涂胶、可快速拆卸的PACK技术,搭载高比能“问顶芯”,在电芯层级将能量密度提升15%,在系统层级将有效体积利用率提升26%,通过双升技术,可将整车电量提升45%。解决目前磷酸铁锂系统整车续航焦虑、成本高、电池回收处理难等痛点提供全套的解决方案。
曹楷表示,瑞浦兰钧将不遗余力地在R63系统创新设计理念的基础上稳扎稳打,投入更多的研发资源,争取在年实现电池系统有效体积利用率的进一步提升,达到71%VUR。打造出LFPKWH+,兼具4C快充功能的全新一代产品。
来源:经济参考报
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