来源：林什
市场弱势震荡，这么点量想突破不大可能，市场大概率还是继续大箱体震荡走势，盘面维持结构性机会为主。
市场主题依旧是以周期股为首的经济复苏概念，再度强调一下，经济复苏概念很可能是今年年底，乃至于明年市场最大的投资主题。
周期股只是担当先锋角色，后面其他和经济复苏概念相关的品种都会轮动拉升表现。
除了周期资源股，市场上还有另外一条主线，那就是新能源汽车电池材料。而且电池材料贯穿了整个下半年，下半年市场资金在不同品种上切换，但电池材料却持续上涨。
前面是整个新能源汽车产业链都在上涨，现在板块其他分支陆续倒下，但电池材料继续上行，除了比亚迪、宁德时代外，天赐材料、新宙邦等电解液龙头，隔膜龙头恩捷股份、薄膜电容龙头法拉电子，正极材料龙头当升科技，锂资源龙头赣锋锂业、雅化集团等，还有近期涨价的磷酸铁锂材料龙头德方纳米等。
蔚来、理想、小鹏等造车新势力登录美股，股价一路飙涨，网上越来越多人说这像极了年的互联网泡沫，但正是当年的泡沫，不破不立，才成就了一大批伟大的互联网公司，开启了真正的互联网新时代。
同样这一次也是如此，即便新能源汽车存在泡沫，即便后面泡沫会破灭，但新能源汽车的新时代会开启，蔚来、理想、小鹏等造车新势力能否走到最后不确定，但可以确定的是，新能源汽车产业链会迎来加速发展，继续走向伟大，而其中尤为重要的便是新能源汽车电池行业。
新能源汽车上有两个主流的电池技术路线：磷酸铁锂电池和三元锂电池。
前几年由于国家补贴对能量密度的要求，磷酸铁锂电池被三元电池碾压，市场占有率下降。但随着磷酸铁锂电池技术的进步（宁德时代CTP技术、比亚迪刀片电池技术），磷酸铁锂电池的能量密度不断提升，安全性提升，成本降低（当前磷酸铁锂的成本要比三元锂电池便宜两成左右），再加上国内对于电动车补贴不断下降，磷酸铁锂电池已经开始逐步被各大乘用车厂商采用（特斯拉、比亚迪、北汽等已经有相关产品采用），未来磷酸铁锂的市占率有望追平或超过三元电池。
所以对于磷酸铁锂电池这个方向值得重点