年，磷酸铁锂电池在乘用车汽车市场上打出一场漂亮的“翻身战”。
根据去年工信部数据显示，新能源车推广目录中磷酸铁锂车型占比持续提升，年12批推广目录中共43款新能源乘用车，磷酸铁锂车型19款，占比44%。
同时，在全年纯电动乘用车销量排行中，前十的车型中有6个车型均推出了铁锂版本。
年磷酸铁锂装机量前十
据起点研究院（SPIR）数据显示，年动力电池总装机量为61.8GWh。其中，三元电池共计装机38.6GWh，占比62.5%；磷酸铁锂电池共计装机21.7GWh，占比35.1%。
与去年同期相比，三元和磷酸铁锂电池市场份额都有所上升。但是值得注意的是，在1-7月，磷酸铁锂电池装机量为6.23GWh、占比28%，装机量同比下降了38.5%。
下半年，受比亚迪汉、五菱宏光miniEV、铁锂版Model3等热门车型带动，新能源乘用车领域磷酸铁锂电池装机量不断提升提升，成为全年动力电池装机量同比上涨的主要因素。
图：起点研究院（SPIR）
图：起点研究院（SPIR）
磷酸铁锂电池装机量排名前十的企业分别为宁德时代、比亚迪、国轩高科、瑞浦能源、亿纬锂能、力神、鹏辉能源、万向一二三、中航锂电、安驰新能源，top10企业合计占比99.2%，仅宁德时代一家占比达到60.6%。
图：起点研究院（SPIR）
宁德时代、比亚迪、国轩高科前三
宁德时代
宁德时代磷酸铁锂电池装机量为13.16GWh，占比60.6%。
5月，采用磷酸铁锂电池的特斯拉Model3，已在工信部进行了新车申报，新车系统能量密度为Wh/kg，NEDC工况下续航里程可达km。
年7月1日起，宁德时代为上海特斯拉工厂供应磷酸铁锂电池。自10月起，特斯拉Model3标准续航版上市交付。数据显示，宁德时代一共为量Model3配套磷酸铁锂电池，装机量为1.64GWh。
客户方面，宁德时代还在积极扩张。近期，小鹏P7新增车型申报信息曝光，据悉，是一款搭载来自宁德时代的磷酸铁锂电池的车型。
在技术层面，年宁德时代曾推出CTP技术，目前宁德时代正在规划第二代平台化的CTP电池系统，计划于年-年投入市场应用。而基于CTP延伸而来的CTC技术，宁德时代计划在年前后升级为第五代智能化的CTC电动底盘系统，届时磷酸铁锂电池能量密度或有进一步提升。
比亚迪
比亚迪磷酸铁锂电池装机量为3.74GWh。自3月正式发布“刀片电池”以来，比亚迪旗下车型除了“汉”以外，比亚迪秦、秦Pro等也将由原先的三元锂电池更换为磷酸铁锂“刀片电池”，磷酸铁锂电池的市场