每一辆车都离不开机油，机油实际上就是润滑油，主要就是基础油和添加剂，那么为什么机油要添加这些添加剂呢，实际上添加剂是为了加强机油的功能，比如润滑功能、清洁功能、冷却功能和抗氧化功能等等。
拿到一整瓶的机油，基础油占比伪85%，剩下的基本就是添加剂了。当然基础油也是分三六九等的，早在年美国的石油协会就将机油分了5大类，这五类我们俗称为矿物油、矿物质/半合成、半合成/合成、全合成，还有一种就是基础油添加了各种添加剂的全合成机油，机油不同提炼工艺等也不同。
矿物质油提炼于天然资源之中，杂志在所难免。全合成机油是全人工合成的，当然是非常纯净的。伴随着提炼工艺的不断进步，现在的矿物质油实际上杂志含量已经非常少了，稳定性也不错，但是与全合成机油相比还是低了一些。
严格来说全合成机油是%聚a-烯烃的四类基础油或者由人工合成酯类的五类基础油构成的产品，但是壳牌机油利用专利技术就是加氢异构化生产超高黏度指数达到了4类PAO全合成机油的性能，所以在包装上注明了全合成机油3类，二其他公司为了区别会在4类和5类基础油的机油上印上全合成或者%合成的字样。
不过5类基础油虽然润滑性能和酯类都是最好的鹅，但是遇到水的稳定性不够好，易腐蚀，而且对于油封和涂料的相容性也比较差，所以成本高，保存的时候必须要注意密封问题。
机油5W-40是什么意思？粘度又是什么？
W就是Winter的缩写，意思就是冬季，W前面的数字越小就说明机油低温流动性越好，也就是说使用环境温度越低，冷启动的时候对发动机的保护能力就越好。为什么W后面就是“-”后面的数字代表机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下保护性能也就越好，也就是高温的黏稠性就越好。以5W-40为例意思就是，机油适用于在-35度到40度的环境中使用。
那么具体到每一辆车该加什么样的机油，其实大家不必纠结，拿出随车的《车主手册》里面有该车对应的SAE的粘度，根据这个选择机油就可以。
SN和SM等都是什么意思？
润滑油的制定标准也有不同的而机构，主要注重的还是机油的加速能力、降噪能力、畅销性能以及TBN的含量等。大家看到机油一般都有SJ、SM、SN标志，其中S就是代表汽油机油，J、L、M、N标志的机油品质等级，而区分的最重要指标是磷和锌，磷和锌的限制主要为了减少汽车尾气，降低PM2.5金属含量带来的污染，所以大家不必太纠结API的等级，不过为了环境建议选择SN级别的，因为更环保。
车企对机油的标准也不同
大众在中国的油品规格主要标准粘度伪0W-40鹤5W-40两种，以及5W-30。宝马系列在国内推荐粘度有5W-30、0W-40和5W-40，因为宝马增加了一些自己发动机测试要求所以普通API规格和ILSAC规格的5W-30的机油不能使用，只有满足ASEAA3/B4标准的油品才能用。
奔驰系列和宝马差不多，选择机油必须满足ASEAA3/B4标准的油品才能用。丰田和雷克萨斯这个要根据自己的使用手册来选油品粘度，以为内不同发动机推荐的油品粘度不同。总之选择机油可以根据行车手册来选择，肯定不会有错。