电池中国获悉，4月15日，龙蟠科技旗下企业——常州锂源新能源科技有限公司(下称“常州锂源”)对外发布了新型球状磷酸铁锂产品——“铁锂1号”。据常州锂源介绍，“铁锂1号”将大大提升磷酸铁锂电池正极材料在低温环境下的性能表现，同时显著提高充电速率。
磷酸铁锂电池因低成本、高安全性、长寿命等优势，逐渐成为新能源汽车配套用动力电池的主流路线。目前包括特斯拉、比亚迪、小鹏汽车、合众新能源等主机厂纷纷加大磷酸铁锂电池配套占比。动力电池应用分会数据显示，年中国市场新能源汽车动力电池装机量约为.6GWh，其中磷酸铁锂为81.7GWh，占比达到51.2%。
值得注意的是，常规的磷酸铁锂正极材料也不是没有短板。磷酸铁锂电池低温性能相对差一些，在北方冬季、高寒地区续航大打折扣，颇受消费者诟病。例如目前市场上的某些热门电动车型，在冬季零下20℃条件下的实际续航里程，往往不足官宣续航里程的50%。正是受此影响，新能源汽车在北方市场的推广一直欠佳。年，新能源汽车全国销量排名前30名的城市中，仅有北京、天津、洛阳、太原四座北方城市，而且北京、天津的新能源汽车市场还因燃油车限购受益。
据常州锂源介绍，此次公司对外发布的“铁锂1号”，通过在正极材料内部建立高速的锂离子传输通道，“铁锂1号”实现了可将磷酸铁锂材料在-20℃条件下的放电容量保持率从55%提升到85%，在-40℃条件下的放电容量保持率从接近于零提升至57%，该技术是由公司深圳研究院的20多位研发专家历时8年、经过多次反复实验，研发推出的全新一代磷酸铁锂产品，其性能表现对于新能源汽车在寒冷地区推广应用，具有重要意义。
不仅如此，常州锂源表示，“铁锂1号”还具备出色的快速充电性能，据测算，常规磷酸铁锂电池需要快充40分钟，才能达到约公里的续航里程;而基于“铁锂1号”材料的磷酸铁锂电池，仅需快充15分钟，就可以实现公里的续航里程。
常州锂源透露，该产品已获得五项国家专利，并与国内部分电池厂家实现了产品配套。
龙蟠科技董事长石俊峰表示，下一步，锂源控股公司龙蟠科技将借助其***优势，加强新型磷酸铁锂材料的推广应用，改变磷酸铁锂电池低温性能差、快充性能欠佳的产业困境。
据了解，龙蟠科技总部位于南京经济技术开发区，去年整体销量突破40亿元，同比增幅达%，其中常州锂源的磷酸铁锂正极材料销售额达18.77亿元，占龙蟠科技整体销售额的46.3%。未来，随着新产品的投放和应用，以及常州锂源磷酸铁锂产能的逐步释放，预计将对龙蟠科技业务贡献有更大提升。