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来源：金融界
据电池联盟10日发布数据显示，1-11月，我国动力电池产量累计.1GWh，同比累计增长.5％。其中磷酸铁锂电池产量累计.3GWh，占总产量56.0％，同比累计增长.7％。装车量方面，年11月，我国动力电池装车量20.8GWh，同比上升96.2％，环比上升35.1％。其中磷酸铁锂电池共计装车11.6GWh，同比上升.3％，环比增长37.2％。1-11月，我国动力电池装车量累计.3GWh，同比累计上升.1％。其中三元电池装车量累计63.3GWh，占总装车量49.3％，同比累计上升92.5％；磷酸铁锂电池装车量累计64.8GWh，占总装车量50.5％，同比累计上升.3％。随着新能源车补贴退坡，磷酸铁锂电池相比三元电池的性价比逐渐凸显，今年前11月装机占比已经超过三元。另外，小鹏汽车有关人士近日表示，受疫情影响，行业面临着磷酸铁锂电池供给的极度紧张，给小鹏PE/N车型的生产带来了明显的不确定性。
综合来看，短期磷酸铁锂电池供应继续吃紧，产业链有望维持量价齐升，行业龙头或受益，可