据立木信息咨询发布的《中国磷酸铁锂行业研究与投资战略报告（版）》显示：动力电池主流技术路线是三元和磷酸铁锂，锰酸锂占比几乎可以忽略不计。为追求长续航里程，乘用车更加倾向于高能量密度的三元电池，而商用车更加注重循环性和安全性，更多采用磷酸铁锂电池。然而，在后补贴时代，随着近年磷酸铁锂产品技术不断成熟，叠加CTP电池包技术应用，磷酸铁锂电池有望在短续航电动车上提升渗透率，甚至高端乘用车如短续航Model3和比亚迪汉等车型也开始使用磷酸铁锂电池。
年磷酸铁锂材料出货量48万吨，同比增长.1%，国内磷酸铁锂平均价格达13.9万元/吨。
国内主要生产企业包括湖南裕能、德方纳米、龙蟠科技、湖北万润、融通高科、贵州安达等。
目前，磷酸铁锂市场集中度较高，未来市场不再是低水平规模扩张，而将更