不是。只是一种电池制造和封装的形式，内部材料可以不同，可以是三元四元也可以是磷酸铁锂。
1.电池是特斯拉推出的直径为46mm、高度为80mm的新一代圆柱形电池。电池的核心创新工艺是：大电芯+全极耳+干电池技术，增强了电池的动力性和安全性，提高了生产效率和快速充电性能，降低了电池成本，在能量密度和循环性能上还有进一步提高的空间。其技术难点在于全极耳的制造和焊接以及干式电极工艺。
2.对于电池来说，当能量密度增加时，功率密度会下降。直径46mm是高能量密度和高功率密度的圆柱形电池的最佳选择，46mm也是电池的设计宽度。电池大大提高了电池功率（是电池的6倍），降低了电池成本（与电池相比降低了14%），优化了散热性能、生产效率和充电速度，能量密度和循环性能进一步提高。
3.电池实现了全极耳（直接从正极/负极上剪出极耳），大大增加了电流路径，缩短了继而间距，从而大大提高了电池功率。在电池工作过程中，电子从正极片流向负极片，流动路径与电池的内阻成正比，流动宽度与电池的内阻成反比，电池的内部损耗功率与内阻的平方成正比，因此，极耳的接触面积越大，极耳间距越短，电池的输出功率越高。而传统的电池只有两个极耳，分别与正极和负极相连。